Rotterdam Shortsea Terminals B.V. (RST) ontwikkelt in samenwerking met RSP een hoogspannings­walstroominstallatie op haar containerterminal in de Rotterdamse haven. RST is één van de grootste shortsea-container­terminals van Nederland en faciliteert jaarlijks een groot aantal container- en feederdiensten die onder de reikwijdte van de Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) vallen.

Om te voldoen aan de AFIR-verplichtingen investeert RST in een walstroomsysteem met twaalf aansluitpunten. De installatie wordt ontworpen volgens de internationale norm IEC/ISO/IEEE 80005-1 voor hoogspanningswalstroom. Met deze investering maakt RST het mogelijk dat zeeschepen hun hulpmotoren uit kunnen zetten tijdens het verblijf aan de terminalkade, waardoor de uitstoot van CO₂, stikstofoxiden (NOₓ), fijnstof reduceert en geluid aanzienlijk wordt verminderd. Met dit project voldoet RST aan Europese regelgeving en draagt bij aan verduurzaming van de haven.

In 2026 starten RST en RSP met de verdere technische, financiële en commerciële ontwikkeling van het project. Er wordt gewerkt aan het basisontwerp, de netaansluiting, de businesscase en de benodigde vergunningen. De samenwerkings­partners werken toe naar een definitief investerings­besluit, zodat de walstroominstallatie uiterlijk eind 2029 volledig operationeel kan zijn. Vanaf 2030 kan RST walstroom aanbieden en aan de AFIR-verplichtingen voldoet.